Ввод ВСМ в эксплуатацию назначен на 1 апреля 2028 года. Такая дата указана на сайте ООО «ВСМ Две столицы», которое выступает концессионером основного участка магистрали между Зеленоградом (Алабушево) и Обухово в Петербурге. Там также указано, что протяженность ВСМ составит 679 км, в том числе 636 км, которые построят в рамках концессионного соглашения, а путь между двумя конечными точками с одной остановкой будет занимать 2 часа 15 минут (напомним, от Зеленограда до Москвы благодаря ВСМ можно будет добраться за 14 минут).

Также на сайте концессионера приведена ссылка на публикацию «Интерфакса», в которой говорится, что проектирование ВСМ должно завершиться в 2025 году.

Ранее сообщалось, что строительство основного участка магистрали от Зеленограда (Алабушево) до станции Обухово у въезда в Петербург начнется до конца текущего года.

«Входы» в Москву и Петербург вынесены в отдельные части проекта. Со стороны Москвы подготовительные работы к прокладке путей ВСМ ведутся уже несколько лет. Строительство «входа» в Москву поделено на 17 этапов, первым из них должна стать прокладка путей между Крюково и Алабушево. На этом участке, в частности, предусмотрено строительство моста для высокоскоростных поездов через перспективную автомобильную дорогу, которая будет служить подъездом к тоннелю под железной дорогой в районе Алабушево. Чуть дальше, между Алабушево и Радищево, для ВСМ уже строят еще одну железнодорожную развязку. По территории Зеленограда пути ВСМ пройдут со стороны «нового города». Для их прокладки в 2026 году планируется, в частности, снести бывшую первую платформу станции Крюково, которая пока продолжает использоваться для приема пригородных поездов. Строительство ВСМ потребует сноса и ряда объектов в Зеленограде, расположенных близ железной дороги. Кроме того, проект ВСМ предусматривает строительство в Зеленограде отдельного терминала для пассажиров высокоскоростных поездов — его соорудят напротив корпуса 1824. Также в Москве остановки ВСМ планируется устроить на Ленинградском вокзале, Рижской и Петровско-Разумовской.

Добавим, что для эксплуатации на ВСМ разрабатывается отечественный высокоскоростной поезд. Ранее сообщалось, что расчетная стоимость проезда по всему маршруту ВСМ к 2028 году должна составить 8900 рублей.