да как так-то??? я только нормально зарабатывать стал, а тут такие новости...

Не переживай, они еще что-нибудь придумают, за ними не заржавеет.

Мигающий красный и мигающий жёлтый ещё не проверяли экспериментальным путём

Да норм всё, эксперимент прекратят, признав его удачным, мигающего зелёного не будет, так что с бизнесом по ремонту жестянок всё будет хорошо.

Всё верно.

А мне 25 марта на день раньше по-другому ответили

В Департаменте транспорта и развития дорожно-транспортной
инфраструктуры города Москвы (далее – Департамент транспорта) рассмотрено
Ваше обращение от 04.03.2024 № 55682928, поступившее на официальный сервер
Правительства Москвы, по вопросу работы светофорных объектов, расположенных
на территории города Зеленограда.
По информации подведомственного Департаменту транспорта
Государственного казенного учреждения города Москвы – Центра организации
дорожного движения Правительства Москвы (далее – ГКУ ЦОДД) в рамках
проведения мероприятий по повышению безопасности дорожного движения
на части светофорных объектов была произведена отмена зеленого мигающего
сигнала светофора, в результате чего последовательность сигналов изменилась
с «зеленый – зеленый мигающий – желтый – красный» на «зеленый – желтый –
красный».
Вместе с тем, в целях повышения безопасности движения, в режим работы
рассматриваемых светофорных объектов добавился промежуточный такт «кругом
красный» на 3 секунды, позволяющий освободить перекресток от транспорта, перед
включением разрешающего сигнала в конфликтных направлениях.
В соответствии с пунктом 13.7 Правил дорожного движения Российской
Федерации (далее – ПДД РФ), водитель, въехавший на перекресток при
разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении
независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка.
Данная мера уменьшает количество ситуаций, при которых водители резко
увеличивают скорость движения автомобиля, увидев зеленый мигающий сигнал,
чтобы «проскочить» перекресток. Таким образом, повышается безопасность для
всех участников движения.
Также сообщаем, что ГКУ ЦОДД осуществляется постоянный мониторинг
дорожной ситуации в районе светофорных объектов, на которых произведено
изменение режимов работы. Замечено значительное снижение количества
ускоряющихся, а также выезжающих на перекресток на желтый и красный сигналы
светофоров автомобилистов.

В соответствии с пунктом 6.2 ПДД РФ желтый сигнал запрещает движение,
кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 ПДД РФ, а именно: водителям,
которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх
не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению в местах,
определяемых пунктом 6.13 ПДД РФ, разрешается дальнейшее движение. Также
желтый сигнал предупреждает о предстоящей смене сигналов.
Пункт 6.2 ПДД РФ информирует водителей о значениях сигналов светофоров,
которыми необходимо руководствоваться при управлении транспортным средством
и не является обязательным при определении режимов работы светофорных
объектов.
Установка светофорного оборудования и режимы его работы определены
требованиям национального стандарта Российской Федерации ГОСТ Р 52289-2019
«Технические средства организации дорожного движения. Правила применения
дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих
устройств» (далее – ГОСТ).
В соответствии с пунктом 7.5.2 указанного ГОСТ определена следующая
последовательность включения сигналов для светофоров Т.1, Т.3: красный –
красный с желтым – зеленый – желтый – красный. При этом длительность сигнала
«красный с желтым» должна быть не более 2 секунд, длительность желтого сигнала
во всех случаях должна быть 3 секунды.
Кроме того, допускается последовательность включения сигналов: красный –
зеленый – желтый – красный, если светофорный объект не включен в систему
координированного управления движением.
С учетом изложенного, принятая последовательность работы сигналов
светофоров не противоречит требованиям указанного ГОСТ, так как зеленое
мигание транспортного светофора не является обязательным.
Необходимо отметить, что по состоянию на февраль месяц текущего года
согласно результатам, полученным в ходе мониторинга на участках, расположенных
в городе Зеленограде, отмечено снижение скорости транспортных потоков как
на пересечениях, так и на перегонах, а также зафиксировано уменьшение количества
дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими.
Вместе с тем для всесторонней полноты оценки применения режима работы
светофорных объектов, в том числе затрагивающей сезонное движение
транспортных средств, ГКУ ЦОДД принято решение о продлении сроков текущего
режима работы светофорных объектов в части, касающейся отмены зеленого
мигания транспортных светофоров.

дааа, печаль печаль, походу теперь не пожрать тортика с памперсом на голове.

Чет не верится, что эту дурость отменят.

А где в статье написано, что отменят? Эксперимент завершают успешно и досрочно. Все новаторства закрепляют на постоянной основе...

типун тебе на язык ....

Мне бы хотелось ошибаться, но большой опыт жизни на этой территории говорит об обратном...

Ждём выступлений на центральном телевидении когда это на всю страну распространится.

Задачу от чиновников по увеличению штрафных сборов никто не отменял. Так что антоновичи еще что-нибудь придумают...

Рано радуемся, отменяют эксперимент досрочно, так как он на бумаге показал сверхэффективность и более не требуется никаких доказательств, а мнения граждан принято традиционно не учитывать как ничтожное.

Намного информативнее 3 зелёных свистка моргания перед переключением светофора, чем неожиданно загорающийся постоянный жёлтый перед красным. Т.к. мигающий несколько раз зелёный даёт представление о времени до предеключения (так первое моргание многие автолюбители игнорировали, на второе кто-то начинал тормозить, а при третьем моргании большинство автомобилистов предпочитали останавливаться - особенно водители общественного транспорта), тогда как постоянно горящий жёлтый такого представления не даёт, т.к. не все могут точно определить время без доп.помощи миганием или таймером - так многие автомобилисты просто не заметили, что во время эксперимента удлинялся жёлтый сигнал светофора с 3 до 4 секунд на несколько недель, а потом снова сделан 3 секунды время горения жёлтого сигнала перед красным.

Постоянно горящий жёлтый не даёт представления о времени до переключения на красный.
Жёлтый вместо мигающего зелёного фактически не даёт шансов автомобилистам не нарушать запрет, проезда стоп-линии на запрещающий сигнал (6.13 ПДД), коим является жёлтый сигнал в режиме постоянного горения (6.2 ПДД).
Отстутсвие мигающего зелёного открывает лазейку не объективного пункта 6.14 ПДД, тогда как наличие мигающего зелёного эту лазейку закрывает, что подтверждено неоднократно в судах (этот пункт при наличии мигающего зелёного принзнан судами де-факто не действующим, особенности когда машина едет с явным нарушением скоросного режима).

Да кто же с этим спорит.. кроме прямых заинтересантов, сидящих на паразитно-сгенерированных этим денежных потоках и их прихлебателей?)...

Да неужели... не верится даже!

Только радоваться не чему ЦОДД решили оставить всё как есть.

Надеюсь, все расходы и издержки, а также возмещение убытков пострадавшим от экскремента, за счёт спёр-дор-проекта?

Вроде бы и эксперимент успешен, но "вот понимаете ли тут такое дело, оказывается, что раньше эксперименту никак не мешало то, что все светофоры включены в адаптивную систему, но вот теперь будет мешать, увы..."

Тонко отмазались.

Точно эта адаптация ни кому не нужна лучше бы тайминги обратного времени вернули , эту адаптацию я видел реально в деле и в гробу когда светофор откроется на 3 - 5 секунд и опять запрещающий.
Если светофоры реально работают в адаптивном режиме покажите мне наглядно где эта адаптация например на пересечении Заводской улицы и Георгиевского проспекта?
Да там никогда этой адаптации не было и не будет , даже ночью ни какой адаптацией и не пахнет а этот светофор ведь один из самых новых установленных один из последних , может он вообще там не нужен светофор?

Хочется напомнить "экспериментаторам", что ВСЕ ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ НАПИСАНЫ КРОВЬЮ и не знать этого не просто стыдно, а ПРЕСТУПНО!

Службу ЦОДД я всегда называл вредителями и буду их так называть , интересно они влияние имеют только на Москву или на другие регионы тоже?

Эти вредители запустили адаптивную систему движения (жаль, что изобретали её 10 лет и не изобрели, а позаимствовали). Делают оптимизацию работы светофоров на перекрёстах, переразмечают дороги. Они делают всё неплохо, пока не зачешутся руки ставить эксперименты над людьми, без тщательной проработки вопроса и моделирования на компьютере или фокус-группе. Недостаток опыта можно компенсировать, наняв профессионалов. Но деньги потрачены на освещение далеко не самого бедного вуза.

Мигающий зелёный - это упрощённый таймер. Но поскольку в письме сказано, что таймер принципиально невозможен при адаптивной системе, то и мигающего зелёного не будет.

Но мне непонятно, почему таймер невозможен при адаптивной системе. Я знаю, как это можно сделать. Обращайтесь...

В центральном ГИБДД идёт работа над поправками в ПДД об этом по телевизору говорили , хорошо бы чтоб в ПДД внесли поправку и официально там закрепили зелёный мигающий сигнал.
Сам Путиhttps://dzen.ru/a/ZaGP8rMmlmTVq2xHн предложил подготовить новые предложения по ПДД.

Увы, скорее вслед за европейскими идиотами законодательно запретят мигающий зеленый, прямо в ФЗ о безопасности ДД, например.

https://dzen.ru/a/ZaGP8rMmlmTVq2xH

dzen? Ну ещё бы на netall ссылку дали.

Смысл не в том где ссылка а то что президент сам лично дал указание внести изменения в ПДД.

Если эксперимент признают удачным, логично тогда его распространить и в Москве точно! Да и по всей матушке России.

Так его уже удачным признали потому и завершили досрочно а в ПДД нужно срочно внести изменения и прописать официально Зелёный мигающий сигнал , тогда ЦОДД не будет ссылаться что отмена зелёного мигающего ничего не нарушает.

Зеленый мигающий вернуть!

Лучше займитесь самокатчиками.

Предлагаю привлечь к ответственности спецдорпроект и его бессменного главу. Прокурор знает как это делать.

Я за, где поставить подпись?

Не стесняясь скажу, что большинство автолюбителей и профи были счастливы, когда ввели обратный отсчет и моргающий.На межгороде все вздохнули!Ну нет, так будет слишком легко, решил какой-то изделие №1 Антонович- изделие№1.Жаль память на лица у меня никакая- Антоновичу нужны физические порицания!

Может всё-таки изделие №2?)

А я уже привык давить тормоз в пол при включении желтого.

Досрочно, это когда? Летом, но не этим?

Досрочно закрепляют укороченный немигающий на постоянной основе же.