02.10.23 19:02

Светофоры в «старом городе» перестали мигать зеленым

В Зеленограде изменился режим работы многих светофоров — зеленый свет перестал мигать перед переключением на желтый. Авторы идеи объясняют это заботой о безопасности.

На нововведение обратили внимание зеленоградские автомобилисты — многочисленные сообщения по этому поводу были опубликованы в последние дни в социальных сетях и поступили в редакцию Инфопортала. Факт исключения мигающего зеленого из цикла работы светофоров в «старом городе» изданию подтвердили два источника в транспортной сфере. Теперь основной зеленый сигнал на них переключается на желтый без предварительного мигания, которое предупреждало водителей о скором переключении. Стрелок в поворотных секциях и пешеходных светофоров нововведение не коснулось — они продолжают мигать перед выключением зеленого сигнала.

Переключение сигнала светофоров без мигающего зеленого на перекрестке Панфиловского проспекта и проспекта Генерала Алексеева

Один из собеседников Инфопортала пояснил, что такое изменение направлено на снижение аварийности и, как следствие, повышение пропускной способности перекрестков — так как, по задумке авторов нововведения, должно привести к повышению внимательности водителей, которые сейчас в большинстве своем ускоряются на мигающий зеленый. Он также подчеркнул, что такой режим работы светофоров полностью соответствует всем нормативным требованиям.

Вместе с тем, другой собеседник издания в транспортных кругах усомнился в том, что отказ от мигающего зеленого повысит безопасность дорожного движения — по его мнению, неожиданное включение желтого сигнала может повысить количество ДТП перед перекрестками из-за резкого торможения водителями и привести к увеличению количества проездов на красный.

По теме

В Зеленограде начали устанавливать уменьшенные светофоры

Другие новости

Просмотров: 16406

Теги: светофоры, дорожное движение, автомобилисты, водители

Комментарии (142)

SFINN, 02.10.2023 19:06

А господа заботящиеся о повышении безопасности знают,что проезд на желтый свет ,это нарушение?И что камеры будет отправлять водителям письма счасть?И пофиг что желтый загорелся прямо перед бампером.

Вэл, 02.10.2023 19:37

Почитайте ПДД на досуге повнимательнее.

[:VVV:], 02.10.2023 20:29

может сразу отсылку на пункт? а то с досугом беда

Holsten, 02.10.2023 20:54

Почитайте ПДД на досуге повнимательнее.

И что же там написано?

6.2. Круглые сигналы светофора имеют следующие значения:
...
ЖЕЛТЫЙ СИГНАЛ запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов;

6.13. При запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией...

Так же судебная практика говорит, что суды штрафуют за проезд на жёлтый свет.
Камеры могут штрафовать за проез светофора на жёлтый.
А что бы опротестовать штраф нужны доказательства и техническая экспертиза для доказательства невозможности остановиться в соответствии с пунктом 6.14 ПДД.

Так же на многих светофорах, после ввода мигающего зелёного практически не горит жёлтый за ненадобностью, а работы по отмене мигающего зелёного не учитывали этот момент и отключали исключительно мигание зелёного, но не увеличение продолжительности горения жёлтого и как результат на некоторых светофорах вместо положенных мигающих: 3 секунд зелёного, потом жёлтый и только после этого красный - время переключение более 5-6 секунд до красного. Осталось 1-2 секунды: из зелёного без предупреждения сразу короткий жёлтый и тут же красный.

Например, сегодня с Сонечной наблюдал как с десяток машин продолжал движение уже после загорания красного, включая скорую с маячками, т.к. из-за длины нейтрального участка на этом перекрёстке относительно длинная, но эти машины уже были за стоп-линией и формально они продолжали движение за светофором, но впереди стоящий светофор сбивает с толка.
Тогда как при мигающем зелёном в этом месте часто большинство останавливалось за стоп-линией и на жёлтый пытались проскочить единицы.

poustov16, 05.10.2023 13:37

В Экспериментальном Округе действует Экспериментальная Судебная Практика. Всё будет хорошо.

Андрей К., 11.10.2023 19:57

Не забывайте что если захотите обжаловать проезд на запрещающий даже если вы это зафиксируете , то обжаловать штраф с камеры можно только в Москве и предварительно кучу документов собрать , сам лично с этим столкнулся..

Holsten, 02.10.2023 21:08

КоАП РФ Статья 12.12. Проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика

1. Проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 статьи 12.10 настоящего Кодекса и частью 2 настоящей статьи, -

влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей.

2. Невыполнение требования Правил дорожного движения об остановке перед стоп-линией, обозначенной дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, при запрещающем сигнале светофора или запрещающем жесте регулировщика -

влечет наложение административного штрафа в размере восьмисот рублей.

3. Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1 настоящей статьи, -

влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.

Ну и в ПДД жёлтый и красный запрещающие:

6.2. Круглые сигналы светофора имеют следующие значения:

ЗЕЛЕНЫЙ СИГНАЛ разрешает движение;

ЗЕЛЕНЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включен запрещающий сигнал (для информирования водителей о времени в секундах, остающемся до конца горения зеленого сигнала, могут применяться цифровые табло);

ЖЕЛТЫЙ СИГНАЛ запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов;

ЖЕЛТЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует о наличии нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода, предупреждает об опасности;

КРАСНЫЙ СИГНАЛ, в том числе мигающий, запрещает движение.

Сочетание красного и желтого сигналов запрещает движение и информирует о предстоящем включении зеленого сигнала.

Villen, 02.10.2023 22:08

Если желтый - запрещающий и за него также штрафуют как за красный, то зачем он вообще нужен?

[:VVV:], 02.10.2023 22:50

Точно! С зеленого сразу красный жечь. А желтый убрать, как коррупционную составляющую, которая позволяет двояко подойти к оценке проезда на него.

Holsten, 03.10.2023 09:58

Да чего уж там, оставить только красные кружочки, сколько денег и электричества можно сэкономить.

Андрей К., 11.10.2023 20:00

Чтоб водителей в заблуждение ввести и ни кто бы не понял регулируется перекрёсток или нет.

Вэл, 03.10.2023 04:32

ЖЕЛТЫЙ СИГНАЛ запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов

Почитай на досуге упомянутый пункт 6.14 Правил

Holsten, 03.10.2023 09:05

Почитай на досуге упомянутый пункт 6.14 Правил

И что там написано? А как это трактует суд?

Думается, что если убрали мигающий зелётый, то должны ввести мигающий жёлтый перед включением постоянного, что бы убрать какую-либо довоякость и сохранить достаточный предупреждающий интервал перед переключением на запрещающий сигнал. Но это тоже создаёт неоднозначность, т.к. мигающий жёлтый это дежурный режим без регулировки.

Holsten, 03.10.2023 09:28

Например:

ВС РФ напомнил, что водитель, выехавший на перекресток на запрещающий сигнал светофора не имеет преимущественного права движения и у других водителей отсутствует обязанность уступить ему дорогу.
https://dzen.ru/a/ZJDoAL-vhiQ-e3gm

или:

— Есть пункт 6.14 ПДД. Он разрешает водителю проезд на желтый сигнал светофора, если водитель не смог остановиться перед стоп-линией или светофором экстренным торможением. Оно применяется для предотвращения ДТП. Этот пункт был включен в те далекие времена, когда светофоры были несколько иными, это был момент неожиданности. Сейчас практически каждый светофор имеет табло с обратным отсчетом времени. По ГОСТу светофор должен быть установлен так, чтобы его было видно не менее чем за 150 метров. Водитель, приближаясь к перекрестку, имеет представление, надо ему ускориться или притормозить. Теперь этот пункт в судебной практике не используется, — говорит юрист.

А вот тут вообще сказано, что водитель мог использовать экстренное торможение, т.к. это не создавало помех и позволяло не ехать на жёлтый:

Согласно записям видеокамер, за машиной не было ни одного автомобиля. Так что остановиться он мог, даже применив экстренное торможение, не создав при этом никому ни помех, ни аварийной ситуации. Но он решил проехать на желтый сигнал и попал в аварию.
[url=https://rg.ru/2023/02/06/zheltyj-svet-dorogi-net.html]https://rg.ru/2023/02/06/zheltyj-svet-dorogi-net.html

Ну то есть выходит, что ехать на запрещающий жёлтый по пункту 6.14 в теории можно, но в случае ДТП вы гарантированно будете виноваты. А интелектуальные камеры штрафующие за проезд на запрещающий сигнал проверят возможность остановки по своему алгоритму и выставят штраф, а вы уже доказывайте, что камера оценила ваши шансы не верно.

Вэл, 03.10.2023 09:48

Ну то есть выходит, что ехать на запрещающий жёлтый по пункту 6.14 в теории можно, но в случае ДТП вы гарантированно будете виноваты

В случае ДТП как раз и должна быть назначена экспертиза, которая должна установить, мог ли водитель, не нарушая требований пункта 6.14 остановиться на запрещающий сигнал светофора. Не говоря уже об многих других обстоятельствах, сопутствующих любому ДТП, у каждого множество своих нюансов.

А интелектуальные камеры штрафующие за проезд на запрещающий сигнал проверят возможность остановки по своему алгоритму

Интеллектуальные камеры лично меня ещё ни разу не оштрафовали за проезд на жёлтый свет. Может потому что я добросовестно отношусь к выполнению пункта 6.14, не воспринимая его как индульгенцию на нарушение ПДД? А вот штраф за единственный неосторожный проезд на красный я схлопотал как здрасьте.

zloy_tolik.livejournal.com, 03.10.2023 11:13

Лол. Всё будет гораздо проще. Если не случилось ДТП, а ты проехал на жёлтый, то получишь штраф да и всех дел. При чём чтобы народ особо не бесить штрафы будут выписываться не за каждый проезд, а каждый третий или пятый раз, например. Тупо щёлкай каждое пятое "нарушение" и всё, проблема решена.

Андрей К., 11.10.2023 20:08

Штраф то получишь но когда их будет больше 2 за год и за каждое нарушение по 5000 не греши отдай без всяких скидок , тогда задумаешься ездить на запрещающий или нет , или получи удар в зад , как устраивает такой расклад?

[:VVV:], 03.10.2023 12:40

Интеллектуальные камеры лично меня ещё ни разу не оштрафовали за проезд на жёлтый свет.

Статистика штрафов Вэла - ценнейший аргумент в споре.

Тут как бы разговор не о том кого и сколько раз штрафовали, а о самом факте того, что штрафы с камер за желтый прилетают на ура.
И вот, руководствуясь этим фактом и новостью, которую мы обсуждаем, возникают опасения, что таких штрафов станет гораздо больше с силу сокращения времени на остановочный путь.
А доказывать 6.14 в суде как раз и будет любимым досугом автолюбителей.

jemand, 03.10.2023 12:47

Интеллектуальные камеры лично меня ещё ни разу не оштрафовали за проезд на жёлтый свет

видимо, как раз потому, что есть зеленый мигающий

Prohozhij, 03.10.2023 11:44

И что там написано? А как это трактует суд?

При наличии мигающего зеленого начали штрафовать. БЕз мигающего зеленого - не штрафуют.Надо повсеместно вернуть мигающий зеленый и убрать 6.14.

Villen, 04.10.2023 11:59

и на кой тогда желтый вообще будет нужен?

Prohozhij, 04.10.2023 13:43

Желтый для того, чтобы ТС, проехавшие стоп-линию на последних миллисекундах зеленого (в полном соответствии с ПДД) спокойно проехали перекресток, в большинстве случаев не вынуждая поперечный поток тратить время своего зеленого на выполнение 13.8. Фаза "всем красный" - это костыли, попытка снизить опасность от ошиловжопленных (неэффективная ни разу, имхо, примерно как отмена мигающего зеленого).

Prohozhij, 03.10.2023 13:18

то должны ввести мигающий жёлтый перед включением постоянного

Это еще более "гениальное" предложение. То есть перекресток на несколько секунд в каждом цикле будет нерегулируемым, и ТС на главной дружно-весело будут начинать движение в соответствии со знаками приоритета?

Вот веселуха-то будет.

Prohozhij, 10.10.2023 05:30

Вчера на Каменке вместо фазы со стороны Логвиненко включался мигающий желтый. Я успел испугаться, что предложение таки решили опробовать:)

van, 03.10.2023 09:44

7.5.3 Режим работы светофорной сигнализации с использованием светофоров Т.1, Т.3 (любых исполнений
и вариантов конструкции), Т.2 и Т.8 любых вариантов конструкции, а также Т.9 может предусматривать
мигание зеленого сигнала в течение 3 с непосредственно перед его выключением с частотой одно мигание в
секунду (допускается отклонение от указанной частоты ±10%), для светофоров П.1 и П.2 любых вариантов
конструкции, а также дополнительных секций светофоров Т.1 и Т.3 такой режим является обязательным.
гост на светофор. ничего нового

van, 03.10.2023 09:46

мигание зеленого это не обязательная опция.

Holsten, 03.10.2023 10:01

мигание зеленого это не обязательная опция.

А надо его сделать обязательным и пункт 6.14 изменить, заменив жёлтый на мигающий зелёный - это безопасность увеличит и гарантировано запретит проезд на запрещающий жёлтый.

tigrotigr, 02.12.2023 00:32

и пофиг, что зебры в 2м от стоп-линии и есть ещё тормозной путь, который зимой крайне печален для всех, особенно в кашу, жижу и гололёд... одних собьют, других посадят. Ковидом не добили, хоть так попрореживают население

konbur, 02.10.2023 19:07

По-моему, это хуже стало. Когда-то не было мигающего зелёного, так же, как и красного вместе с жёлтым. Был красный, он менялся на жёлтый, потом на зелёный, потом в обратном порядке. А потом подумали и ввели такие изменения, которые облегчают восприятие и позволяют успеть отреагировать. Это и красный с жёлтым, и зелёный мигающий. По-моему, делать шаг в обратном направлении странно.

Prohozhij, 02.10.2023 19:34

Автора этой "гениальной" идеи надо повесить над центром перекрестка на столбе (не на петле, чтобы живой остался), чтобы движение регулировал. Хоть польза будет.

Вэл, 02.10.2023 19:36

сейчас в большинстве своем ускоряются на мигающий зеленый

С этим трудно спорить, так оно и есть на самом деле

Prohozhij, 02.10.2023 19:52

Во-первых, в большинстве случаев поток как едет, так и едет, куда ускоряться-то? В бампер машины впереди что ли? Во-вторых, что плохого в ускорении? Если превышается скорость - надо повесить камеру (предварительно убрав допустимые +20, но это не к ЦОДД и другая история). Если скорость не превышается, то это личное дело водителя, на то и педаль акселератора, чтобы увеличивать скорость.

abivan, 02.10.2023 19:53

даже если и ускоряются в чем проблема? Скоростной установленный режим не превышают. Могли бы и без ускорения ехать с такой же скоростью. Если установленная скорость 60(+20) перед этими светофорами считается большой пусть ставят знак 40. Но убирать мигающий информирующий "меньшинство"(согласно статьи) как-то не очень правильно.

Holsten, 02.10.2023 20:58

С этим трудно спорить, так оно и есть на самом деле

Теперь будут ускоряться на жёлтый и что измениться? Только красный будет ближе и риски будут выше, чем были при ускорении на мигающий зелёный перед жёлтым.

Villen, 02.10.2023 22:11

Ты же выше написал что желтый - запрещающий.
тормозить в пол надо чтоб успеть оттормозиться до стоп-линии.

Тк ckj;yj доказать что ты не верблюд
(это про

А что бы опротестовать штраф нужны доказательства и техническая экспертиза для доказательства невозможности остановиться в соответствии с пунктом 6.14 ПДД.

)

Villen, 02.10.2023 22:12

* Тк сложно доказать...

блин ,ну когда редактирование сделают?!

Gray, 03.10.2023 11:03

Возможно, те же люди будут ускоряться просто на зелёный при приближении к светофорам в надежде проскочить до включения внезапного жёлтого. Н - Непредсказуемость.

Вэл, 03.10.2023 07:24

Я считаю, что удаление фазы мигающего зелёного это правильное решение. То, что на мигающий зелёный водители начинают ускоряться - это неоспоримо. Соответственно при включении жёлтого они несутся с максимально возможной скоростью (причем некоторые искренне считают, что максимально разрешённая скорость в городе 79 км/ч). Зелёный и сразу за ним жёлтый - это более разумно. Единственно, фаза жёлтого света должна быть удлинена до величины, позволяющей безболезненно выполнить требования п.6.14 ПДД. А вот станет ли К.А. заморачиваться расчетом этой величины, неизвестно.

Holsten, 03.10.2023 09:52

Единственно, фаза жёлтого света должна быть удлинена до величины, позволяющей безболезненно выполнить требования п.6.14 ПДД.

Всё с точностью наоборот должно быть. Пункт 6.14 ПДД должен быть переписан для мигающего зелёного (вместо жёлтого), мигающий зелёный должен стать обязательным (а не рекомендуемым по ГОСТ Р 52289-2004), а постоянный жёлтый должен стать полноценным запрещеющим сигналом.

Вэл, 03.10.2023 10:00

А жёлтый тогда вообще зачем? Помогал зелёный - и сразу красный. Напиши петицию, Holsten, чтобы ПДД переписали как ты считаешь правильным. Мы все двадцать человек на портале подпишем её, отправим в правительство, оно отправит её на согласование в те страны, с которыми у РФ подписано соглашение о дорожном движении, там поймут, какие они дураки были до этого - и всё будет в порядке. Вперёд!

Holsten, 03.10.2023 10:15

Напиши петицию, Holsten

Написал и отправил.

Prohozhij, 03.10.2023 13:23

А жёлтый тогда вообще зачем?

Желтый для того, чтобы ТС, проехавшие стоп-линию на последних миллисекундах зеленого (в полном соответствии с ПДД) спокойно проехали перекресток, в большинстве случаев не вынуждая поперечный поток тратить время своего зеленого на выполнение 13.8. В нашей действительности для этого добавляют фазу "всем красный", но это костыли, которые, к тому же, опасны, ошиловжопленные едут с учетом наличия этой фазы, ее отсутствие, плюс ошиловжопленный поперечный, забивший на 13.8 и/или обычную осмотрительность = ДТП.

Prohozhij, 03.10.2023 11:49

Пункт 6.14 ПДД должен быть переписан для мигающего зелёного (вместо жёлтого)

За каким лешим? Зачем делать из мигающего зеленого запрещающий сигнал, то есть уменьшать долю зеленого в цикле и снижать пропускную способность?

Надо просто в качестве промежуточного решения не применять 6.14 при наличии мигающего зеленого (как сейчас и происходит), для прозрачности снабдив 6.14 соответствующей оговоркой.

Отмена мигающего зеленого - это диверсия, лишенная какого-либо здравого смысла.

Holsten, 03.10.2023 15:29

За каким лешим? Зачем делать из мигающего зеленого запрещающий сигнал, то есть уменьшать долю зеленого в цикле и снижать пропускную способность?

Не запрещающий, а ограничивающий. Можно увеличить горящий зелёный за счёт сокращения жёлтого.

Надо просто в качестве промежуточного решения не применять 6.14 при наличии мигающего зеленого (как сейчас и происходит), для прозрачности снабдив 6.14 соответствующей оговоркой.

Перевод имеющегося описания на мигающий зелёный могло бы больше способствовать сокращению ускоряющихся на мигающий зелёный, т.к. это был бы ограничивающий сигнал перед запрещающим жёлтым.
Но и исключать освобождение перекрёстка на жёлтый из этого пункта нельзя, например, для тех кто доехал до центра перекрёстка и ждёт разрыва во встречном потоке для того что бы повернуть налево или тех кто действительно завершает движение на перекрёстке выезжая с него, а не только влетает на перекрёсток с загоранием жёлтого.

Prohozhij, 03.10.2023 15:46

Но и исключать освобождение перекрёстка на жёлтый из этого пункта нельзя

Этот пункт и практически весь раздел 6 не имеет никакого отношения к тому, что происходит после проезда стоп-линии. Если водитель проехал стоп-линию, то светофор у этой стоп-линии к нему уже никакого отношения не имеет, ибо при включении желтого он перед топ-линией не остановится никак. Светофор - это, по сути, шлагбаум, разрешающий и запрещающий проезд через стоп-линию.

Prohozhij, 03.10.2023 15:56

Во-первых, я так и не понял, почему разгон - это смертный грех, с которым надо бороться сверх ординарного контроля скорости.
В-вторых, от подмены понятий (поперек Венской конвенции, но у нас импортозамещение, нам можно) ничего кроме путаницы не внесет. Читаем, что у Вас получится: "если водитель, не применяя экстренного торможения не может остановиться перед стоп-линией при включении мигающего зеленого ..." сразу вопросы: зачем останавливаться при мигающем зеленом? чем мигающий зеленый в этом случае отличается от желтого? как водитель заранее узнает, что через 3-6 секунд замигает зеленый (который и нужен для предупреждения о включении желтого)?

При соблюдении ПДД водителями все работает оптимально при наличии мигающего зеленого, комфорт и предсказуемость при вождении максимально возможные, не нужно изобретать никаких велосипедов. НУжно просто убрать 6.14 или дополнить условием отсутствия мигающего зеленого (при его наличии не может быть легальных причин для реализации условий 6.14).

Если водители не соблюдают ПДД, то все пыхтелки-сопелки-придумки идут лесом. Какая разница какой пункт ПДД будут нарушать водители?

Prohozhij, 03.10.2023 11:52

Соответственно при включении жёлтого они несутся с максимально возможной скоростью (причем некоторые искренне считают, что максимально разрешённая скорость в городе 79 км/ч).

И что? Соответственно, с бОльшей вероятностью успеют проехать перекресток до включения красного, а стало быть, теоретической возможности зеленого поперечному потоку (даже если нет фазы "всем красный", обычно она есть).

При наличии мигающего зеленого надо штрафовать за проезд на желтый (что уже делают, впрочем).

За отмену мигающего зеленого принимающих решения надо расстреливать.

Prohozhij, 03.10.2023 13:28

Для тех, кто в танке. Решение "проехать или остановиться" водитель принимает в момент начала мигания зеленого. Если водитель решил проехать, то для всех безопаснее и лучше, если он проедет, создав минимум помех окружающим и, тем более, не поменяет решение непосредственно перед стоп-линией, нажав тапку в пол (такое встречается).

Без мигающего зеленого у водителя в нужный момент нет информации для принятия решения, получается игра в ЦОДД-шную рулетку - "переключится-не переключится".

A-Lex, 03.10.2023 08:24

Чудаки (с большой буквы "М").. Теперь или ползти надо перед каждым светофором 5-10 км/ч или ехать на желтый (запрещающий!) в любой непредсказуемый момент либо ждать привета в задний бампер.. Мало в городе пробок было! На саботаж какой-то похоже честно говоря

Kron_1, 03.10.2023 08:24

Очень правильное решение, особенно перед заморозками. Ждём паравозиков на каждом светофоре.

van, 03.10.2023 09:45

надо соблюдать дистанцию и вовремя менять резину.

Вэл, 03.10.2023 09:55

А зачем?))

observer64, 03.10.2023 10:26

Ох, ты так надеешься на резину? Ну-ну.

van, 05.10.2023 09:20

ну конечно же надо рассчитывать на когото еще а не на свой транспорт который ты обязан содержать в рабочем состоянии

WestCoast, 03.10.2023 10:26

Тот, кто убрал мигающий зеленый - абсолютный кретин, ничего не понимающий в безопасности дорожного движения. Руководство ГОСТами из советских времен (или современными с перенесенными оттуда положениями) - полный идиотизм.
Тем, кто считают, что это правильное решение: удачи вам в российском суде (самом гуманном, как известно) с оспариванием ваш проезд на желтый.

zloy_tolik.livejournal.com, 03.10.2023 11:11

К безопасности это "нововведение" не имеет вообще никакого отношения, просто проезд на жёлтый = проезд на запрещающий, а на 2024 год в бюджете запланировано на 30% больше штрафов, чем в 2023.

Prohozhij, 03.10.2023 13:32

Все, скорее всего, проще. Импортные контроллеры светофоров недоступны, а на импортозамещенных доступного числа фаз,вероятно, не хватает.

Ну или просто лень иметь больше настроек.

Villen, 03.10.2023 13:55

Всегда хватало, а тут резко вдруг престало хватать.
не надо конспирологию тут разводить

Prohozhij, 03.10.2023 13:57

Всегда хватало

Хватало с голландскими контроллерами.

Villen, 03.10.2023 14:32

а с чего их решили всех одновременно заменить? сломались одномвременно и повсеместно?

Prohozhij, 03.10.2023 14:49

Я не знаю, а предполагаю. Вероятно, заканчиваются запасы запчастей, чтобы не попасть под статью "о дискредитации отечественной микроэлектроники" (пока такой нет, но бешенный принтер же работает), под благовидным предлогом уходят от потребности в том, что не могут произвести.

jemand, 03.10.2023 13:06

интересно, есть ли статистика, сколько аварий произошло из-за ускорения движения на мигающий зеленый? Без этого все рассуждения о его вреде - просто демагогия

Приятель, 03.10.2023 15:17

Всем "прямолинейно думающим".

Согласно различным подсчетам, водителю в среднем требуется от 2 до 3,5 секунды для полной остановки — на реакцию на появление препятствия, перенос ноги на педаль тормоза и сам тормозной путь автомобиля. А за 1 секунду автомобиль, движущийся со скоростью 60 км/ч, проезжает 16 м. Даже если принять идеальное время реакции, прекрасные погодные условия и отличное дорожное покрытие, для полной остановки необходим запас в 45–60 м.

Эти 3 мигающие секунды зеленого - это и есть время для остановки. Теперь этого времени, к сожалению, нет. И значит все, кто за 45-60 м до стоп-линии с вероятностью 95% становятся нарушителями, т.к. не успеют остановиться, т.к. отсутствует главная составляющая хорошего вождения - возможность прогнозировать дорожную ситуацию. А остальные 5%, которые успели экстренно остановиться, являются провокаторами ДТП.

Мick_Тhundeг, 03.10.2023 15:24

Надеюсь, картоныч скоро сраться сразу в трусы будет, че их снимать, всё равно стирать нужно периодически..

Вэл, 03.10.2023 15:48

Вот вы тут нахреначили комментариев, наизнанку повыворачивались все. Один предлагает пункты ПДД поотменять, другой вычисляет сколько километров машина пролетит после включения жёлтого, третий вообще как обычно в своём репертуаре.
Я уж тогда тоже свои пять копеек вставлю, последние.
Отменить мигающий зелёный - разумное решение. Фаза жёлтого сигнала удлиняется, чтобы водитель гарантированно имел возможность не проехать на красный. Проезд на красный - всё, штраф. Вот и всё.

A-Lex, 03.10.2023 16:02

Только, увы, проезд на желтый это уже штраф! ((( Ау..

Вэл, 03.10.2023 16:20

Да блин, вам уже стопицот раз сказали про пункт 6.14, а вы всё одно и то же бубните. Факт остаётся фактом, как бы тут не выпендривались вокруг меня: ни за один проезд на жёлтый свет штрафов у меня не было, за хрен знает сколько лет работы водителем.

zloy_tolik.livejournal.com, 03.10.2023 17:55

Не расстраивайся так, теперь будут.

[:VVV:], 03.10.2023 20:52

Ну так в суде и будем аргументировать "Вэл стопицот раз сказал про 6.14".

вам... сказали

сказали? кто эти люди? Вэл о себе во множественном числе?

вы... бубните

о как! Вэл говорит, а мы - бубним значит

Факт остаётся фактом... ни за один проезд на жёлтый свет штрафов у меня не было

а раздутое самолюбие не позволяет отойти от догмы "Со мной не было, значит - брехня". Капитан очевидность в превосходной степени.

На лицо нарциссизм в запущенной стадии.

Вэл, 04.10.2023 05:49

Ну так в суде

Человеку, не понимающему, почему у Вэла никогда не будет суда по поводу проезда на желтый свет - нет возможности понять, почему Вэлу не приходят штрафы за жёлтый свет.
[:VVV:], я тебе лично ничего доказывать не собираюсь. Кукарекай и дальше про "аргументацию", "нарциссизм" и проч.

[:VVV:], 05.10.2023 02:48

Мне вообще не упало ни разу что там у Вэла, вокруг Вэла, за Вэлом, над Вэлом, между Вэлом... Это волнует только самого Вэла.

Mr.Ponchik, 03.10.2023 16:06

Да, отмена мигающего зелёного - это, конечно, вредительство! Видимо, решение принимают новообученные водители, которые понятия не имеют о прогнозировании ситуации на дороге - сдали экзамены по комиксам и на дорогу. Кошмар... Полностью согласен с комментариями о том, что с мигающим зелёным возможно было, оценив ситуацию, либо ускориться, не прибегая к интенсивному торможению, либо плавно начать тормозить. Сейчас повсеместно будут аварии а-ля паровозик.

konoff, 03.10.2023 19:46

Длительность жёлтого сигнала по - 3 сек
Поделим его на: "жёлтый", когда можно спокойно проехать, и "оранжевый", когда шанс проехать на красный сильно возрастает. Скажем, 2 сек и 1 сек соответственно.
Чтобы не попасть на "оранжевую" фазу, необходимо в течение 2 сек после включения жёлтого сигнала либо выехать на перекрёсток либо остановиться. Рассмотрим последний вариант.
Средняя скорость остановочного пути при равномерном торможении:
Vср = Vизнач / 2

[url=https://osnova35.ru/sposoby-sluzhebnogo-tormozheniya-avtomobilya.html]Здесь сказано, что кофмортное (служебное) торможение имеет ускорение не более 4 м/с^2
Соответственно, учитывая, a = v / t:
Vср = a * t
Vизнач = 2 * Vср = 2 * a * t = 2 * 4 м/с^2 * 2 сек = 16 м/с = 57,6 км/ч

Вывод: при движении со скоростью 50-60 км/ч можно либо плавно затормозить либо, в противном случае, гарантированно проехать в рамках жёлтого сигнала длительностью 3 сек.

konoff, 03.10.2023 19:48

Длительность жёлтого сигнала по ГОСТу (https://tdmegaprom.ru/article/gost-r-52289-2004-pravila-primeneniya-dorozhnyh-znakov-razmetki-svetoforov-dorozhnyh-ograzhdenij-i-n.html#:~:text=2%20%D0%B8%20%D0%A2.,%D1%81%D0%BB%D1%83%D1%87%D0%B0%D1%8F%D1%85%20%D0%B4%D0%BE%D0%BB%D0%B6%D0%BD%D0%B0%20%D0%B1%D1%8B%D1%82%D1%8C%203%20%D1%81.) - 3 сек
Поделим его на: "жёлтый", когда можно спокойно проехать, и "оранжевый", когда шанс проехать на красный сильно возрастает. Скажем, 2 сек и 1 сек соответственно.
Чтобы не попасть на "оранжевую" фазу, необходимо в течение 2 сек после включения жёлтого сигнала либо выехать на перекрёсток либо остановиться. Рассмотрим последний вариант.
Средняя скорость остановочного пути при равномерном торможении:
Vср = Vизнач / 2

Здесь (https://osnova35.ru/sposoby-sluzhebnogo-tormozheniya-avtomobilya.html) указано, что кофмортное (служебное) торможение имеет ускорение не более 4 м/с^2
Соответственно, учитывая, a = v / t:
Vср = a * t
Vизнач = 2 * Vср = 2 * a * t = 2 * 4 м/с^2 * 2 сек = 16 м/с = 57,6 км/ч

Вывод: при движении со скоростью 50-60 км/ч можно либо плавно затормозить либо, в противном случае, гарантированно проехать в рамках жёлтого сигнала длительностью 3 сек.

Вэл, 04.10.2023 06:12

Спасибо, доктор.

Mr.Ponchik, 04.10.2023 10:08

Да, интересный расчёт. Только как в анекдоте - есть один нюанс. На каком расстоянии водитель увидел желтый свет. К примеру, за 50 метров до перекрёстка. Теперь расчёты - при скорости 16,7 м/с (предельно допустимые 60км/ч), чтобы затормозить до полной остановки потребуется торможение с ускорением 5,57 м/с**2, что уже не является комфортным. К слову, если продолжить движение, то выкатишься на перекрёсток на красный. И это в идеальных условиях, когда начало торможения совпадает с включением желтого. Но у нас за рулём не ИИ, у водителя есть определённое время на реакцию и перенос ноги на тормоз. Следовательно, на торможение ещё меньше времени.

Mr.Ponchik, 04.10.2023 10:25

Написал жалобу в дептранс Москвы - https://dt-window.mos.ru/feedback/history/2317551/3982517fcfb5fc9fec53272ce2a6de82?iframe=1 -ОБРАЩЕНИЕ № 2317551. Посмотрим, что ответят

Андрей К., 11.10.2023 20:24

А вот это правильно даже выше надо брать.

Prohozhij, 04.10.2023 11:33

16,7 м/с (предельно допустимые 60км/ч), чтобы затормозить до полной остановки потребуется торможение с ускорением 5,57 м/с**2,

Зачем? При равнозамедленном движении(для простоты, при этом средняя скорость - среднее арифметическое между начальной и конечной-нулем, то есть 16,7/2 м/с) 50 метров с начальной скоростью 16,7 м/с ТС проедет за 50*2/16,7=6 секунд , соответственно, среднее ускорение 16,7/6 = 2.8 м/с^2 -- не так уж и много.

Mr.Ponchik, 04.10.2023 12:53

Какие 6 секунд? Жёлтый сигнал горит 3 секунды. С таким комфортным торможением полная остановка ТС будет уже за перекрёстком, с проездом на красный и т.д.

Prohozhij, 04.10.2023 13:47

Как можно оказаться за перекрестком, если до него было 50 метров, которые машина не проехала за 6 секунд? Ну да, к стоп-линии машина подъедет на красный, ну и что?

Prohozhij, 04.10.2023 13:58

При ускорении - 4 м/с^2 со скорости 16,7м/с машина проедет меньше 35 метров. Если не тормозить, то эти 35 метров машина проедет за 2 секунды.

То есть со скорости 60 км/час 35 метров достаточно мало, чтобы успеть за время желтого проехать стоп-линию и достаточно для комфортной остановки. То есть, повторюсь, со скоростью 60 км/час можно либо проехать стоп-линию на желтый, либо остановиться при любом раскладе. Участки, где возможно торможение и где возможен проезд, перекрываются.

Другое дело, что проезд на желтый -- это нарушение, и 6.14, допускающий произвольное толкование в обыденной жизни (когда нет смысла в экспертизе) - это то, что нужно убрать, введя и вернув повсеместно мигающий зеленый. Чтобы за время желтого ТС спокойно освобождали перекресток, выехав на него во время зеленого.

Для этого необходим мигающий зеленый, тогда на скорости 60 км/час 35 метров и будут водоразделом, тормозить или ехать/разгоняться по возможности.

Вэл, 04.10.2023 13:48

Я ещё три копейки от себя, можно?
Расскажу детали своего письма счастья за красный свет. Итак, два фото. На первом я нахожусь уже за стоп-линией и указано время в секундах, сколько уже горит красный свет. Второе фото: я далеко за стоп-линией, указанием времени, сколько уже горит красный свет. То есть документально зафиксировано, что я проехал светофор на красный свет.
Если же вы въезжаете на жёлтый, то интеллектуальная камера, учитывающая все параметры вашего движения и возможность избежать проезда на красный, никогда вас не оштрафует. Очень жаль, что приходится это разжёвывать каждому.
А больше всего смешат вздохи, что теперь "начнутся паровозики". Ребята, если вы за рулём ковыряетесь в носу - паровозики вы соберёте в любом месте, будь то выход пешехода на переход, загорается запрещающий сигнал светофора или впереди идущая машина резко тормозит перед выскочивший собакой.

Prohozhij, 04.10.2023 14:10

Расскажу детали своего письма счастья за красный свет.

И что? Вот фотографии из подобного письма счастья про желтый. С фотографиями этого же желтого светофора Дальше-то что?

Вэл, 04.10.2023 14:21

Прохожий, не дарите людям голову! В данном случае автомобиль повернул направо при отключённой стрелке, то бишь на голимый красный!

Prohozhij, 04.10.2023 14:34

Да, я уже заметил, хотел написать. Но тем не менее, вот человек в мск в трех инстанциях борется за 6.14. Суды оставляют штраф на основании рапорта инспектора.

Вэл, 04.10.2023 14:40

вот человек в мск в трех инстанциях борется за 6.14

Прохожий, вы неглупый человек и вам не нужно объяснять, что оспаривая тут 6.14, он пытается оспорить его как проезд на жёлтый - это с его слов. По факту же, он пытается отбить свой проезд на красный.

Prohozhij, 04.10.2023 14:47

Это другой мужик, там речь именно про желтый (ну да, с его слов).

Тем не менее, про штрафы на желтый пишут много, охота обжаловать - в путь.

Возможность заранее знать о включении желтого и не проезжать на желтый благодаря мигающему зеленому для меня, например, лучше сомнительного удовольствия от доказательств того, что я не верблюд, когда желтый включится у меня в метре перед передним бампером.

При наличии мигающего зеленого за желтый, разумеется, надо штрафовать неотвратимо, ибо легальных причин невозможности остановиться нет.

Вэл, 04.10.2023 15:10

А вот теперь смотрите. На моргающий зелёный все ускоряются - даже вы с этим согласились. То есть автомобиль увеличивает скорость. Потом он проезжает на жёлтый и, согласно вашему пожеланию, получает штраф. То есть, для этого нужно изменить ПДД. У меня - другое видение. Человек спокойно едет, видит что загорелся жёлтый, но остановиться он не успевает без торможения в пол - и продолжает движение в полном соответствии с 6.14. Чтобы человек, добросовестно относящийся к. 6.14 не уехал на красный, фаза жёлтого удлиняется на несколько секунд (время реакции, время торможения и т.д. - не мне вам объяснять на сколько). И водитель имеет возможность проехать без нарушения и БЕЗ создания аварийной ситуации сзади. И всё это в пределах действующего законодательства. Надеюсь, что я вас убедил. Если нет - значит либо я ошибаюсь, либо у меня нет дара убеждения.

Prohozhij, 04.10.2023 15:31

То есть, для этого нужно изменить ПДД.

Не надо ничего менять. При наличии мигающего зеленого водитель гарантировано может остановиться перед стоп-линией к моменту включения желтого. Условия 6.14 не реализуются никогда. Соответственно, при наличии мигающего зеленого - статья 12.12 КоАП на желтый без двусмысленности и кривотолков.

Без мигающего зеленого -- пляски с бубном вокруг 6.14. Экспертизу по административке могут сделать разве что за счет водителя, ему, соответственно, дешевле заплатить штраф (по камерам ВУ не лишают).

Проезд на желтый - это нарушение. Экстренное торможение без опасности ДТП - тоже нарушение. 6.14 просто делает однозначным выбор одного из нарушений, когда не нарушать невозможно. При наличии мигающего зеленого такой ситуации не может быть.

Если водитель при наличии мигающего зеленого проехал на желтый, он сознательно совершил админ. правонарушение, имея все возможности не делать этого. Выше уже выкладывали судебные решения в этой логике.

Поэтому надо оставить мигающий зеленый, поставить везде камеры, поднять штрафы, убрать +20 и не заниматься ерундой.

Prohozhij, 04.10.2023 15:32

При наличии мигающего зеленого водитель гарантировано может остановиться перед стоп-линией к моменту включения желтого.

или проехать стоп-линию до включения желтого, разумеется, не дописал.

Вэл, 04.10.2023 14:35

Там даже написано: красная фаза 0,9 сек.
На светофорах со стрелкой - стрелка никогда не будет гаснуть внезапно. Потому что промежуточного жёлтого, как во многих странах сделано, у неё не предусмотрено, поэтому она всегда сначала будет моргать. Всегда.

Prohozhij, 04.10.2023 14:56

гарантированно проехать в рамках жёлтого сигнала длительностью 3 сек.

Вот только желтый - запрещающий сигнал светофора, 6.14 - лишние костыли, которые просто надо убрать.

rwalex, 03.10.2023 23:50

"Скажи, уважаемый, раз ты такой умный, почему же ты не богатый?"
Что же все здесь делаете, на этом недопортале, вам бы в паршительство какой- нибудь гейропейской сраны, будете там рассказывать о нескончаемой дерьмократии, а здесь, в России, не надо свои бла-бла)

Умом Россию не понять, Аршином общим не измерить: У ней особенная стать — в Россию можно только верить.

Фёдор Тютчев.

Список предателей Родины:
zloy_tolik.livejournal.com
LaVa
Пулькин
tahorg
VinzentLuga
Raw
Асфальтоукладочный каток
застрельщик
Папаша Лени Ханбекова
Prohozhij
Hottⱥ多ψch✨
Крабс
Biden
jemand
[:VVV:]

Будет пополняться и ..

«Наше дело правое, враг будет разбит, победа будет за нами!»

jemand, 04.10.2023 14:26

уважаемая администрация Инфопортала! Не является ли многократное повторение одного и того же поста в одной ветке (про Смирнова) и дублирование его же на других ветках, тема которых, к тому же, никак не связана с его содержание, злостным нарушением Правил (если они вообще есть)? И не пора ли оградить участников от его автора-психопата?

zloy_tolik.livejournal.com, 05.10.2023 13:40

Да пусть пишет что хочет, жалко тебе что ли?

jemand, 05.10.2023 21:55

клопов не люблю

poustov16, 04.10.2023 14:03

И конечно надо быть членом всероссийской соцсети, чтобы пройти опрос. Прекрасно, Инфопортал!

poustov16, 04.10.2023 14:11

Ах, да, и по делу. Заметил, что в последние года 2 на ПОРЯДОК увеличилось число проезда на красный. НЕ НА ЖЁЛТЫЙ, КАК ЗДЕСЬ ИЗВОДЯТСЯ, А НА КРАСНЫЙ. И вместо борьбы со злостными нарушителями, начали крутить то, что можно было бы не крутить. Конечно, проведём эксперимент на Зеленограде. Как это было с бело-лунными сигналами. Как нескольких человек чуть не сбили "профессиональные" водители автобусов, которые плевать хотели на бело-лунные знаки. И сразу бело-лунных знаков (ведь все заметили) поубавилось. Но включить разум сразу разум не позволяет, т.к. нет разума. А очередной эксперимент - да, конечно.

jemand, 04.10.2023 15:05

страсти кипят третий день...
А давайте отвлечемся от конкретного цвета. Крылья, ноги... Главное - хвост!
1. Очевидно, что между переключением разрешающего сигнала светофора на запрещающий должен быть некоторый промежуток времени, позволяющий едущим освободить перекресток, пока стоящие не поехали.
2. Охотно верю, что профессионал Вэл перемещает через перекресток свою многотонную фуру абсолютно незаметно для окружающих и камер. Но огромное количество Не-Вэлов имеют конечное время реакции и не отработанное до автоматизма поведение в этой ситуации. С этим ничего не поделаешь, опыт приобретается с километрами и годами. А безопасность - прежде всего!
Поэтому вернемся к п.1 - необходим интервал, позволяющий безопасно и бесплатно разрешить эту ситуацию: или принять решение остановиться и сделать это, не получив удар в спину, или проехать перекресток, не получив удар в бок или штраф.
А раз так, поскольку у всех водителей разный менталитет, кто-то все равно будет ускоряться, решив (возможно, безосновательно), что остановиться до стоп-линии он не сможет.
Так что, сделайте сигнал хоть фиолетовым, проблема останется

Prohozhij, 04.10.2023 15:44

А раз так, поскольку у всех водителей разный менталитет, кто-то все равно будет ускоряться, решив (возможно, безосновательно), что остановиться до стоп-линии он не сможет.
Так что, сделайте сигнал хоть фиолетовым, проблема останется

Вот именно, поэтому критерий для фиксации правонарушения должен быть максимально простым. При наличии мигающего зеленого проезд стоп-линии на желтый - нарушение, которое элементарно и однозначно фиксируется камерой.

Без мигающего зеленого в дело вступает 6.14, тут открывается широчайшее поле для коррупции и заработка для юристов, водители в любом случае несут расходы.

Kamil, 04.10.2023 19:02

Лично для меня комфортнее, когда зеленый моргает: в зависимости от расстояния принимаю решение ускориться или замедляться. Если ускоряться на моргающий зеленый (т.е. въехать на разрешающий сигнал), то меньше времени едешь на желтый. Заметил, что раньше водители автобусов, заметив моргающий зеленый почти всегда сбавляли скорость и медленно подъезжали на желтый. А что сейчас! Все ускоряются на резко возникший желтый, т.е. время нахождения на перекрестке на желтый увеличилось. Это сегодня делали и водители автобусов, на которых я ехал.

Kamil, 04.10.2023 19:09

Интересно, а Инфопортал может организовать голосование по этому вопросу? Ну, чтобы не читать срач двух-трех человек, а определиться скольким водителям нравится/не нравится это решение.
Да, и почему это решение называют нововведением! Так было при социализме, когда машин было мало, и об этом вообще никто не заморачивался.

abivan, 06.10.2023 18:25

на другом ресурсе организовали голосование 2800 проголосовали 85% против отмены мигающего зеленого, но ЦОДД уже заметил улучшения. Похоже будут всеми силами цепляться за решение, что бы не признавать своей ошибки.

Prohozhij, 06.10.2023 20:09

Больше всего мне понравилось сокращение числа проездов на желтый. То есть когда водителей предупреждали о желтом, они якобы проезжали чаще, чем без предупреждения.

Даже если по цифрам это так, то это случайность, не имеющая к откату в совок никакого отношения.

По ходу, с Филаоретовской, например, зеленый гаснет одновременно со (ни к черту не нужной, она синхронна с основным) стрелкой, которая мигает. Так что в этом случае отмена мигающего основного плоскопараллельна.

Вероятно, такое есть и где-нибудь еще. Хуже, что стрелка может гаснуть чаще, чем основной, тогда мигание стрелки будет вводить в заблуждение.

AloneXD, 04.10.2023 20:36

Если уж так сложилось, что для обозначения своей деятельности надо обязательно что-то поменять, убрать и радостно отчитаться о выполненной работе - уберите жёлтый сигнал светофора, а на его месте воткните таймер, указывающий сколько будет ещё актуален зелёный сигнал, ну и сколько ещё будет гореть красный... Только обязательно на КАЖДОМ светофоре в стране. Я не только по Зеленограду передвигаюсь на авто и знать все заморочки местных цодовцев в каждом отдельно взятом населённом пункте страны ну ни как не обязан, всё должно быть согласно единому для всей страны документу. Утомили доморощенные новаторы...

Lezhich, 04.10.2023 23:00

Не было печали… устроили диверсию. Идиоты..

rwalex, 04.10.2023 23:25

Интересно, а Инфопортал может организовать голосование по этому вопросу?

Кому на хрен нужно голосование этого недопортала, они позволяют призывы к смене власти, оскорбление Президента и убийству РУССКИХ, а ты о такой мелочи...

Папаша Лени Ханбекова, 05.10.2023 10:11

Наконец-то! Ну какой же Антоныч молодец! Ловко он этим тупым хомякам свинью подложил! А нечего было критиковать! Еще и на перенастройку светофоров миллиард бюджетных денег получит! Вот как жить и работать надо, ребята! А не на информпорталах языком молоть!

Андрей К., 11.10.2023 20:32

Ты то куда лезешь старпер комментатор к каждой бочке затычка , ты вообще не водитель , любой твой комментарий начинается с твоего заученого слова "Наконец то" , умнее ничего не придумал?

Трифон, 05.10.2023 11:18

Зеленоград это теперь лабораторная клетка с мышами в представлении особо одаренных, над которой каждый шарлатан может эксперименты ставить. Просто стоя аплодирую идиотским нововведениям с светофорами, результатом которых должны стать несчастные случаи или покалеченные судьбы. Вот только не понятно, почему никто не спрашивает мнения жителей прививая очередную заразу городу.

24-25, 09.10.2023 13:59

Она и раньше такой была... Вспомните, на ком тренировались с турникетами в автобусах 20 лет назад

Блуждающий, 09.10.2023 23:44

20 лет назад г-н Жандарм в детском саду на горшке революционировал, так что он не может этого помнить.)

Трифон, 10.10.2023 10:31

защищай защищай, успехов стать первым, кто после этих нововведений эволюционирует испражняться в утку полёживая в больничной палате.

PolM, 06.10.2023 13:42

Интереснее всего, что "знатоков" ПДД все больше, а уровень вождения на дорогах все ниже.

Блуждающий, 09.10.2023 23:45

Ну так потому что они в смартфонах торчат даже за рулем. На хрен смотреть, что там за лобовым стеклом, ведь в интернете опять кто-то не прав.

стихи, 08.10.2023 12:02

Лично мне трудно судить о правильности такого решения, но нервов водителям и пассажирам оно попортит - всё произойдет за счет здоровья участников дд

Вэл, 10.10.2023 19:52

Довелось сегодня на личном автомобиле много поездить по т.н. старому городу. Жёлтый свет загорается после зелёного на достаточно комфортное время, пролететь на красный можно только сознательно. Мне понравилось.

jemand, 11.10.2023 10:50

Мне понравилось.

кто бы сомневался...

Вэл, 11.10.2023 12:02

А ещё я обратил внимание, что водители стали более аккуратно подъезжать к перекресткам. Но может мне показалось.

jemand, 11.10.2023 10:54

Жёлтый свет

правильно говорить "желтый запрещающий сигнал светофора"

Вэл, 11.10.2023 17:45

Ещё правильнее говорить "жёлтый запрещающий сигнал светофора, разрешающий проезд по условиям пункта 6.14 ПДД"

jemand, 13.10.2023 10:12

Ещё правильнее говорить "жёлтый запрещающий сигнал светофора, разрешающий проезд по условиям пункта 6.14 ПДД"

в таком случае надо добавлять "если вам удастся доказать в суде, что вы не верблюд"

Prohozhij, 11.10.2023 12:02

на достаточно комфортное время

Угу, на одну секунду на перекрестке Панфиловский-Гоголя со стороны Панфиловского (естественно).

Давеча ГАЗель проехала на красный, так как при включении желтого она не успевала даже экстренно затормозить до стоп-линии.

Вообще по старому городу на красный ездят по 4-6 машин за переключение. ПРо желтый вообще молчу.

Оно, конечно, пропускная способность повышается за счет проездов на красный (у нас очень много времени через перекресток вообще никто не ездит), но эта же пропускная способность снижается из-за того, что дольше приходится крутить головой на предмет все ли проехали.

Вэл, 11.10.2023 12:42

Вообще по старому городу на красный ездят по 4-6 машин за переключение

Ложь.

Prohozhij, 11.10.2023 13:44

Продолжайте верить в то, что те, кто умышленно (при наличии мигающего зеленого по-другому нельзя) проезжали на желтый, перестали на него проезжать в ситуации, когда неизвестно, сколько до его включения.У них что, стратегия такая, непременно на желтый ехать? Так она проигрышная, желтый самый короткий.

Вэл, 11.10.2023 14:06

Продолжайте верить

А зачем мне верить, если я езжу по городу и своими глазами вижу кто как проезжает светофоры в старом городе.

Вэл, 11.10.2023 12:44

Угу, на одну секунду на перекрестке Панфиловский-Гоголя со стороны Панфиловского

Думаю, что это тоже ложь. Но сегодня обязательно найду время проверить.

Prohozhij, 11.10.2023 14:04

Режимы работы светофоров меняются, это было 10-го, где-то в интервале 6:55-7:05. //В 7:12 я был уже в здании детской поликлиники в 805, соответственно, минус 7 минут от этого я остановился у светофора.

Вэл, 11.10.2023 14:08

Ну понятно, включаем заднюю. Так что не проверять?

Prohozhij, 11.10.2023 15:38

Так что не проверять?

Если так хочется, то проверяйте в режиме 24/7 :)

То, что массово ездят на красный (более массово, чем ранее), это просто также очевидно, что на этой неделе в среднем прохладнее, чем в среднем в сентябре. В воскресенье на перекрестке с Филаретовской по Панфиловскому в сторону Крюково пока рекорд был: на всех трех полосах по две машины на красный проехали. Больше 6 машин на красный еще не видел.

Вэл, 11.10.2023 16:38

Если так хочется, то проверяйте в режиме 24/7 :)

Прохожий, если я завтра встану " в интервале 6:55-7:05" у этого светофора и там окажется, что жёлтый горит почти 4 секунды - вы же и тогда скажете, что "режимы светофоров меняются".

То, что массово ездят на красный (более массово, чем ранее), это просто также очевидно

Это вам так хочется, чтобы это было очевидно. Для меня например очевидно то, что вижу я - светофоры проезжают весьма аккуратно.
Да, и самое главное: не забудьте потом опубликовать статистику штрафов за проезд на жёлтый свет.

Вэл, 11.10.2023 17:47

И ещё пожалуйста статистику "резко возросших" аварий-паровозиков на светофоре. А то неделю уже ездим так, а я что-то ни одной не видел пока.

Prohozhij, 12.10.2023 07:45

И ещё пожалуйста статистику "резко возросших" аварий-паровозиков на светофоре.

Во-первых, такая статистика (без слова "резких", ЕМНИП) есть в материалах "Коммерсанта" (упоминаются в новости про Антоновича).
Во-вторых, проезд на красный и экстренное торможение - вовсе не автоматически означают ДТП. Это не значит, что надо убирать мигающий зеленый и вынуждать водителей ездить на желтый (если он включится за 10 метров перед моим бампером, то я не смогу ничего сделать я на него проеду, при мигающем зеленом я забыл, когда проезжал стоп-линию под желтый, может, раз в два-три года, или 20-30 тыс. км случается).

Зачем откат в прошлое, который мешает соблюдать ПДД? ДА еще и под идиотским предлогом про "ускоряющихся".

Одна и та же камера на светофоре (при наличии мигающего зеленого) может и должна выписывать штраф как за превышение скорости (в соответствии с КоАП), так и за любое пересечение стоп-линии на желтый. Это было бы хотя бы похоже на борьбу с нарушителями ПДД. То, что делается - это создание лазеек для таковых. Кроме того, камеры на всех регулируемых перекрестках облегчили бы разбор ДТП.

Вэл, 11.10.2023 18:05

на перекрестке с Филаретовской по Панфиловскому в сторону Крюково пока рекорд был: на всех трех полосах по две машины на красный проехали.

Это наверно потому, что каждый видит то, что в первую очередь хочет увидеть. Вы - возросшее число проездов на красный например. А я за два дня видел только одного сегодня на пересечении Панфиловского и Берёзовой. Причем поехал он на откровенно красный, когда все уже давно встали.

sergeant1, 10.10.2023 22:08

Хотите вы внести нововведения, так вводите их летом! За 2 недели до заморозков вводить изменения в фазах светофора, это ппц, в Зеленограде день жестянщика будет на постоянке. Постоянно кто-то будет тормозить теперь в пол с непривычки и как следствие, прилеты в жопу.

Андрей К., 11.10.2023 19:40

Тоже о том же подумал а вообще это прямое вредительство , это повышает аварийность а не понижает.

Андрей К., 11.10.2023 19:48

А ничего что жёлтый сигнал светофора это запрещающий и за это штраф как минимум а как максимум множество аварий и пробки соответственно , это идиотизм , ввести такое прямое вредительство , повысится резко число прилётов в зад повысится аварийность , интересно кто это придумал наш главный ДПСник в Зеленограде или опять Смирнов , что только не сделают в городе ради собственной наживы вплоть до прямого вредительства.
Это нарушает все пункты ПДД такое недопустимо , за такое сажать надо автора этой инициативы.

Андрей К., 17.10.2023 14:17

Теперь зелёный мигающий отменён и на ул. Логвиненко напротив ТЦ. Столица , если бы сзади была машина то мне бы точно в зад прилетело , хорошо успел оттормозится.

Андрей К., 29.10.2023 21:07

Предлагаю так же провести голосование нужен ли городу Префект так же как и служба ЦОДД?

Андрей К., 16.11.2023 21:15

Ставите новые светофоры?
Тогда и ставьте тайминг времени сразу с обратным отсчётом времени особенно на зелёный.

tigrotigr, 02.12.2023 00:37

интересна судьба петиции.
Все подписали? 7096 подписей всего в городе 300-тысячнике
https://www.change.org/p/верните-обратно-мигающий-зеленый-сигнал-светофора-в-зеленограде?recruiter=571816772&utm_source=share_petition&utm_medium=vk&shareType=vk&use_react=false&utm_campaign=psf_combo_share_initial&recruited_by_id=96bfdf80-4733-11e6-a6aa-05ee82fb60a1

Чтобы оставить комментарий, вам необходимо авторизоваться или зайти из

или зарегистрироваться

Cannot find 'index_center_toplist' template with page ''

сюжеты

Транспорт

Лось на Сосновой аллее. Видео очевидца

14.11.25

В Зеленограде лось вышел на участок Сосновой аллеи между 7-м микрорайоном и Восточной коммунальной зоной. Видео предположительно было снято в ночь на 14 ноября.

В Лугинино проходят съемки реалити-шоу «Пацанки»

фото дня

Кофе по алгоритму души: новое место, где напиток понимает тебя

Общество

₽

Кофе по алгоритму души: новое место, где напиток понимает тебя

14.11.25

В Зеленограде появилось место, где кофе перестает быть просто напитком — он становится отражением тебя.

Происшествия

Инспекторы ДПС помогли спасти мужчину с инсультом

14.11.25

В Зеленограде автоинспекторы помогли оперативно доставить мужчину в критическом состоянии в больницу.

Происшествия

Упавшее дерево повредило машины у МИЭТа

14.11.25

эксклюзив

В результате сильного ветра в Южной промзоне Зеленограда упало дерево и повредило несколько автомобилей.

Образование

₽

Лучшее образование для детей-спортсменов!

14.11.25

«Школа Талант» — современное пространство для детей-спортсменов и детей, находящихся на семейной форме обучения.

Культура

«Ведогонь-театр» устроит новогодний концерт для взрослых и игровую елку для малышей

14.11.25

Вечер для взрослых «на опушке зеленоградского леса» и интерактивную «елку» для малышей с играми, песнями и хороводом подготовит к Новому году театр Зеленограда.

Медицина

₽

Оправа в подарок!

14.11.25

В оптике Lokamed запустили горячую акцию: оправа в подарок при заказе корригирующих очков.

Происшествия

Зеленоградка перерезала сонную артерию бывшему мужу

14.11.25

2 эксклюзив

В 4-м микрорайоне мужчина получил серьезное ножевое ранение от бывшей супруги. Его спасли врачи и соседка, оперативно вызвавшая скорую помощь.

Культура

Известные футболисты прошлого посмотрят матч Россия–Чили в Зеленограде

14.11.25

В баре в 3-м микрорайоне пройдет автограф-сессия ветеранов московского «Динамо» и «Спартака».

Происшествия

Парковку у МИЭТа оцепили из-за подозрительного Чебурашки

14.11.25

эксклюзив

Оставленная на улице мягкая игрушка вызвала подозрение у прохожих. Они вызвали полицию.

Общество

«Самый дружный дом». Видео о жильцах корпуса 341

13.11.25

Жильцы корпуса 341 в Зеленограде участвуют в федеральном конкурсе «Лучший дом. Лучший двор» в номинации «Самый дружный дом». О том, как в новостройке выстраиваются добрососедские отношения, местные жители рассказали Инфопорталу.

Общество

Власти Зеленограда попросили МОЭК не отключать горячую воду в мае

13.11.25

Префектура не в первый раз просит энергетиков передвинуть срок начала профилактических отключений горячей воды в Зеленограде в летний период на середину июня.

«Топган» меняет правила игры: барбершоп, где забота о гостях выходит на новый уровень

Общество

₽

«Топган» меняет правила игры: барбершоп, где забота о гостях выходит на новый уровень

13.11.25

В Зеленограде, где барбершопы давно стали привычным явлением, существует место, которое решилось сломать устоявшиеся стандарты и задать новую планку качества. Речь идет о барбершопе «Топган», где теперь каждая стрижка начинается не с машинки или ножниц, а со… стерильности.

Культура

В Зеленограде пройдут съемки сериала «Мажор»

13.11.25

В лесу у Никольского проезда будут снимать «бандитскую сцену» для многосерийного художественного фильма «Мажор. Сезон 5». При съемках планируют использовать пиротехнику.

Происшествия

Задержан подозреваемый в убийстве в 6-м микрорайоне

13.11.25

Правоохранители задержали мужчину, которого подозревают в том, что он зарезал свою знакомую.

В КЦ «Зеленоград» покажут музыкальный спектакль «Каштанка»

Культура

₽

В КЦ «Зеленоград» покажут музыкальный спектакль «Каштанка»

13.11.25

Один из самых известных детских рассказов Антона Чехова прочитан театром в жанре музыкального спектакля. Оригинальная музыка, живой вокал, зажигательные танцы, цирковые трюки, яркие декорации и красочные костюмы дадут возможность зрителям погрузиться в атмосферу начала XX века, побывать на представлении в дореволюционном цирке и заглянуть за его кулисы.

Недвижимость

Власти объявили о завершении строительства первой школы в 22-м микрорайоне

13.11.25

В ЖК «Зеленый парк» на бывшей территории промзоны ЦИЭ в Зеленограде ввели в эксплуатацию здание школы на 550 мест. Застройщик микрорайона обещает открытие школы в первом квартале следующего года.

Происшествия

Жители МЖК начали получать мошеннические сообщения от лже-Раптовского

12.11.25

В мессенджерах появилась новая мошенническая схема, при которой злоумышленники маскируются под руководителей ТСЖ, СНТ и управляющих компаний.

Происшествия

Пять человек пострадали за неделю в ДТП на дорогах Зеленограда

12.11.25

На прошлой неделе в дорожных инцидентах в Зеленограде получили травмы два несовершеннолетних пешехода, одна автомобилистка, один пассажир автобуса и один водитель электросамоката.

Советское кино, вкус и атмосфера — в одном вечере!

Культура

₽

Советское кино, вкус и атмосфера — в одном вечере!

12.11.25

27 ноября в 19:00 ресторан «Сыроварня» Зеленоград приглашает на особенный ужин — с настроением добрых фильмов и блюдами, вдохновленными эпохой киноклассики.

Показать еще 10