Возбуждено уголовное дело о смертельном ДТП на улице Каменке

Господи! Это когда нибудь закончиться? Там лежак на лежаке!!! На пешеходном переходе!!! Ну допустим, дождь, метель, но знаки же есть, лежачие от которых уже выворачивает в городе и этот гандон на гавноладе. Он куда смотрел??? Только позавчера осел один на субаре через крышу (!) остановился на пару с бетонным блоком на пешеходной дорожке след 200 метров без тормозов!!! ЧТО ПРОИСХОДИТ В ЭТОМ СРАНОМ ЗЕЛЕНОГРАДЕ. ЗАВТРА НА КАЖДОМ ПЕШЕХОДНОМ ПЕРЕХОДЕ ДОЛЖЕН СТОЯТЬ ПАТРУЛЬНЫЙ!!! НА КАЖДОМ. И ПУСТЬ ИМЕЕТ ВСЕХ И ПЕШИКОВ И ВОДИТЕЛЕЙ. ПОКА ЕЗДИТЬ НЕ НАУЧАТЬСЯ С 7-30 ДО 8-30 И С 16-30 ДО 19-00. ОДНИ БЕЗДЕЛЬНИКИ, ДРУГИЕ РАСПОЯСАЛИСЬ!!!!

Простите, но что такое «научаться» и где там ударение ставится? Это учиться на старославянском?

Ник зачетный)))

Зеленоград не сраный :(

Толку от знаков и лежаков, если сам переход плохо освещён и пешеходов не видно.

Дорогое МВД, как же так? Вы ведь столько знаков налепили, заборов, полицейских положили, камеры, законы какие замечательные, по утрам тормозите в пром. зонах водителей... Вроде всё логично вроде.

Нет. Всё это ересь и никак не связано с безопасностью.

1) Запретите делать новые переходы на улицах спальных районов без островка безопасности и средств успокоения трафика
2) все подобные перееходы - приподнятые!
3) обязательная подсветка переходов
4) максимум 2 знака на дорожный переход, а не эту клоунаду, отвлекающую внимание
5) профилактика сотрудниками на переходах и перекрёстках, а не в пустынных промзонах

Пункты 3, 4, 5 никак не защитят от человеческого фактора.
В ясную солнечную погоду водители гоняют по этой взлётной полосе так, что только вся жизнь успевает перед глазами пролететь. Либо лежачие полицейские - такие, чтобы от скорости 20+ подвеску с корнем вырывало, либо камеры и конские штрафы.

3, 4, 5 заметно снизят вероятность возникновения человеческого фактора, например, вдвое. А вот переходить дорогу через 6 полос на нерегулируемом переходе это правда стремно. Ранее самым страшным был переход у Префектуры, сейчас там стоит светофор с кнопкой, чего и всем остальным переходам желаю. Если официально нельзя ехать через пешеходный переход, когда на нем пешеход, то почему бы там не быть светофору. Вопрос только стоимости его установки и обслуживания. Но судя по гранитным бордюрам за 400к за 1м2 город может себе это позволить.

Вместо чипирования шуб и прочей хрени, а также вместо обязательной установки оборудования ГЛОНАСС и тревожной кнопки в каждом авто, можно разработать систему доп. обязательного оповещения водителя о приближении к различным дорожным знакам. Автомобильному транспорту уже более 100 лет, а все полагаемся на глаза водителей, забывая про их усталость, настроение, состояние здоровья (не имеются в виду заболевания, при которых права не выдаются).
Ну нет подобной системы в мире. Так давайте будем пионерами в этом. Пусть нас хотя бы за это уважают.

Непонятно почему "вместо"? Это абсолютно разные вопросы. Для Вас хрень, кому-то важно. И у государства достаточно ресурсов для решение этих вопросов одновременно.

Ратуете за такую систему, а большая часть местной тусовки потом будет вопить об отмывке денег на очередной никому не нужной системе, просто глаза держать открытыми надо. Спорим?

Допустил бы еще "вместе с" и не тут публиковать, а дать почитать компетентным.

И всё-то ты на говно исходишь, бедненький... Самому-то не надоело?

Система распознования дорожных знаков уже много лет применяется на автомобилях. Пока, к сожалению, на дорогих.

У нас до сих пор можно встретить знаки, которые человеком-то распознаются метров с 10 и то в упор.Что уж про системы говорить...

А почему именно распознавания? Гораздо надежнее снабдить все знаки спец.извещателями, например, по радиоканалу. Предвижу, что стоимость таких знаков будет зашкаливать. Ну тогда можно сделать только систему для автомобиля с датчиком ГЛОНАСС. А координаты всех знаков, их типы и т.п. занести в некую базу данных. При этом, правда, необходимо держать базу в актуальном состоянии. Но это уже ответственность ЦОДДов. Такой вариант вообще прост до невозможности. В любой деревне будет работать. Причем обновления вносить элементарно. Поставили знак, зашли в приложение, занесли координаты, тип знака и прочую инфу в БД и все. При этом можно в приложении для водил централизованно регулировать расстояние до знака для оповещения. Более того, можно учитывать при этом и скорость передвижения. Например, для трактора ползущего 30 км/ч за 20 метров, а для летуна мчащегося 200 км/ч метров за 300.
Ну в общем просто надо думать башкой. Много чего придумать можно.

Лежачие ещё и положить надо правильно. На Тарасовой напротив 2027 переход - лежачие есть и неплохие, но только по направлению к мосту от лежачих до перехода некоторые до 80 успевают разогнаться.

Все пять пунктов весьма эффективно заменяются одним: светофором с вызывной кнопкой. Должно быть утверждено на уровне ГОСТов: если полос более 2, то на таких дорогах не должно в принципе существовать нерегулируемых переходов.
Я удивлён, что в Зеленограде ещё где-то остались переходы через многополосные дороги, ничем не защищённые.
Даже на Ленинградке уже от Химок по крайней мере до малой бетонки все переходы или убраны на другой уровень, или оснащены светофорами.

сегодня напротив ленты на нерегулируемом похоже сбили пешехода. переход был огорожен конусами стояла дпс и скорая. А еще есть елино и черная грязь.

А ведь точно, забыл про него. Это печальнее. Это заставляет предположить, что по-прежнему действует прецедентный подход, а не системный. В Дурыкино светофор появился после того, как погиб ребенок на заднем сиденье в машине, остановившейся перед переходом, и через несколько месяцев на обочине водитель нетрадиционной ориентации снёс пешехода.
В Чёрной Грязи наземный начали строить после того, как грузовик снёс четырёх пешеходов разом.
За последний год светофоры появились на ещё одном переходе в Дурыкино, у танка, перед Чашниково. Там вроде ДТП не было, и этот факт заставил меня предположить, что наконец до кого-то у власти дошла это простая истина.
Но видимо нет, не дошла. Скорее это похоже на инициативу на местах, не более.

Полностью согласен. Вот это единственное верное решение!
Нерегулируемые переходы - зло!

Где все то? Перед Елино и после Чёрной Грязи на переходах постоянно людей сбивают. Ни светофора ни освещения ни там ни там.

Увы, это беда не только городка(((
Только предельное внимание с обоих сторон..

давно пора запретить все пешеходные переходы
не видите что творится? ежедневно сбивают уже
надо запрещать и НЕМЕДЛЕННО

Ага, а через дорогу людей перевозить на танках

Это никого не волнует. У власти решение всегда одно - запрет.

ПДД: 4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.

Ага. В некоторых местах в городе вообще невозможно перейти дорогу, если стоять ждать на тротуаре, потому что либо хамье не пропускает, либо тебя не видно из-за припаркованных вплотную к переходу авто. Поэтому чтобы перейти, надо обязательно выходить на проезжую часть, минимум показав намерение перейти.

А в Крюково со стороны 18 района невозможно проехать. Народ гуськом прет через переход без перерыва.

Ага и стопорится одна полоса с моста, там аварийное и тупое место вообще, и давно нужчто это исправлять - но всем пофиг же. Другим заняты, вон утилизационный сбор с января +120% и машины взлетят в цене... заградительная мера, чтоб не покупали и не ездили, вот и всё решение.

Ну кто же такое хлебное место исправлять будет? Там де постоянно гаишники тусаются и за не пропуск пешеходов штрафы выписывают.

Становится очевидным неэффективность использования систем фото-фиксации в качестве лишь средства наказания пост-фактум, а также необходимость применения функции оперативного оповещения патрульных служб при фиксации грубого нарушения скоростного режима (к примеру, 70км/ч при разрешённых 30 в жилой зоне) для своевременного перехвата нарушителя (и предотвращения ЧС).

Зато становится понятно, для чего они нужны на самом деле.

тока сейчас?

Это всё очень грустно.

Пока на въезде в город водителей встречает магазин фейерверков, а не пост ДПС - ничего не поменяется.

Сказано красиво, но ничего не поменяется, пока водителям не будет пох на всех остальных, а пешеходам на себя.
ДПС встречают на въезде с Пятницы и от Фирсановки и что?

* опечатка
...ничего не поменяется, пока водителям БУДЕТ пох на всех остальных, а пешеходам на себя

На дорогах нужно жесткое регулирование. Не путать с поборами. Докажу легко: выключите любой более-менее крупный светофор в городе и вы увидите, как растерянные стада пешеходов рванут через стада растерянных водителей. Думать и анализировать отучились, живем на рефлексах: лампочка горит - я пошел. Лампочка не горит - паника. Поэтому и стало всем на все пох.
А про передвижной пост на Фирсановке это вы зря. Один раз видел, как ДПСник перекрыл дорогу и всех заставлял отъехать подальше от горящей машины. Продавцы с магазина фейерверков, наверное, в этой ситуации подсыпали бы еще петард.

Истину глаголишь, тут ничего не возразишь. Именно регулирование, а не кара за нарушения.

А пох стало не из-за рефлексов, а от безнаказанности, от ощущения собственной крутости, от того, что многие думают, что с этим человеком больше нигде и никогда не встретятся, от ощущения что он сам сделан не на 80% из воды, а как минимум из титана.

Нормально там всё освещается. Нет света в мозгах водителей! Урод на уроде за рулем! И когда уже вся эта периферия съедет к предкам в родные края?!

Да ни фига! Освещено там через жопу. Очень темный переход. И лежачий настолько далеко расположен, что всякие уроды успевают скорость набрать. Уже не первый смертельный случай на этом переходе это ясно доказывает.
Впрочем плохая освещенность, и удаленность от перехода лежачего не оправдывает водятлов, забывающих о том, что скоростной режим надо выбирать в соответствии с условиями...

Я там часто езжу. Проблем никаких!!! Проблема в головах. И не надо привирать про плохую освещенность.

Дела возбуждать и палки себе делать это они горазды, а вот нормальные дороги проектировать, выше уровня земли покатые с ливневкой, что пол года этим говном вся дорога не была залита , чтоб не блестело всё от света ксенона в глазах, пешеходные переходы нормальные, подземные/надземные - Не, нафиг..

Какая же тонкая грань между этим светом и тем. Как же быстро можно пройти туда. И это несмотря на здоровенный потенциал человеческого организма. Граждане, думайте не только о себе, будьте ЛЮДЬМИ, а не особями человеческого рода!
Блин, тяжело читать было новость.

А где-то людей на войне убивают, один другого прям намеренно и это не так далеко чтобы очень. Подумайте об этом.

там война, там битва за бабки, а у нас, вроде как, не военное положение

Военное, просто официально не объявленное. Статистику погибших посмотрите.

Мой посыл в сообщении был совсем в другом

На 30 родившихся сейчас идёт 100 умерших
Такая статистика,которую замалчивают.
А у них в телевизоре на Федеральных законах всё хорошо !

+Каждый 100й болен СПИДом это официально, на самом деле гораздо больше.

Это ещё что, сейчас в водопроводные трубы дигидрогена монооксид попадает - как раз та химикалия, которой на Фукусиме реакторы охлаждали. Она даже железо окисляет, а мы это пьём и всем пофиг.

Все руководство Зеленограда привлечь к УК. Участок и правда плохо освещен. Каждый год набивают карманы реконструкций дорог и тротуаров. Вот кому надо задавать вопросы. Родителям мои соболезнования... Будьте аккуратней.

По дороге в Малино, ул.Заводская, где остановка "Комбинат ЖБИ" - пешеходный переход ВООБЩЕ не освещён ничем! Сейчас световой день короткий, и там постоянно темно, а люди ходят! Там просто темнота...

Какой-то полный треш в комментариях. Сюда публика из вконтакта что ли прорвалась?

И самое главное, что ведь всем плевать. Ничего не изменят ни случай, ни комментарии. Общество как камень.

Так никто не знает как все произошло, зато все высказываются о том кто виноват и как это исправить.

В яблочко.